从加亚市走海路去往其他三个城市，是比较快捷的。
不过现在加亚市的船票不管是开往其他三个岛内城市，还是开往外部岛屿国家，都是很昂贵的。
即使每天有无数的船只来往加亚岛，航运运力依然紧张。
有很多人选择徒步，或者驾驶简单的交通工具从陆路出发前往三座新城市。
因为岛屿并不大，四座城市距离也不是很远，一天走个一百里地，一般二天内就走到了。
这样可以节省船票钱，毕竟大部分打工人来加亚岛也才一个多月，二个多月，都不是很富裕。
而且加亚岛的商品实在是太多了，小到玩具，电灯，大到冰箱，电视机，还有家家必备的影像电话虫，到处都是要花钱的地方。
对于大多数出海得到打工人，以前一日一餐，一日二餐的贫困生活再也回不去了，也不想回去。
太多人想在这个岛，甚至是加亚市扎下根来，辛苦工作，努力攒钱，买一套属于自己的房子。
“公路计划在加宽，分左右行道，都设置为十米宽，两侧还要设置临时停车道，三米管就可以了。”
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