但是对于高精尖领域而言，维持低温的损耗是完全可以承担得起，这说明常温超导材料出现后，对于高精尖领域有一定的影响，但是还不足以发生根本性的改变。
而且他拿出来的常温超导材料，不管生产成本高低如何，终端销售价格肯定不便宜，不然无法体现这项技术的价值。
这又提高了日常生活和普通工业领域对常温超导材料的使用门槛，对现有普通工业和日常生活，产生的影响也不算很大。
拿出超导带来的其他改变也是很大的，既然常温超导材料都拿出来了，磁悬浮列车的实现难度将会大幅减低。
不过磁悬浮列车使用的超导材料和输电使用的超导材料肯定不是一种，因为他们的临界磁场要求是不一致的。
他的意思是既然拿出了一种常温超导材料，不介意拿出更多的常温超导材料，这可以拓宽超导在某些特殊领域的使用，例如上面说的磁悬浮列车。
之前他打算让寰宇集团只涉足轨道超高速列车的研发，常温超导材料的出现，完全可以绕过轨道超高速列车，直接上马超高速磁悬浮列车的研发。
至于磁悬浮列车会不会出现载重量有限，会不会发生运营故障后不容易处理，会不会不容易刹车等问题，在他看来都不是问题。
他看重磁悬浮列车的优点，不仅仅是速度快，还有就是能耗非常低，这可以降低运营成本，甚至可能比前世的高铁票价还要便宜得多。
如果弄出来高科技，百姓却用不起，那就说明普及性很低，拿出来除了赚噱头之外，并没有实质意义。
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