我建议不要将各种档次的摩托车放到一个品牌下面，你们需要根据消费者的定位，采取不同的品牌策略，这样更加有利于经营。”叶子书说道。
当然，这样多品牌经营的策略，也有坏处，那就是运营成本也会变高，如果是同一个品牌，只需要对一个品牌做宣传就可以，可以大幅减少宣传成本。
在运维上，虽然他尽量做到了零部件的标准的统一，但是还是在零部件上有不小的差异，这会增加运维成本。
总不能低端摩托车和高端摩托车的发动机使用同一款吧，那消费者就不会买账，差异化是不可不免的事情。
“电池技术资料包括镍氢电池、磷酸铁锂电池、锂离子电池，目前这三种类型的电池，可以满足绝大部分使用场景对电池的需求。
其中磷酸铁锂电池是一种新的电池技术，相关专利已经在申请当中，你们需要跟进专利的事情。
锂离子电池是目前最前沿的电池类别，我这里提供了十几种锂离子电池，都是比较成熟的锂离子电池技术。
这些锂离子电池基本上可以满足各种电池应用需求，只是成本相对较高，可用在高价值产品上面，相关专利同样在申请当中。
当然，我提供的这三类电池技术都是充电电池，你们也可以根据需要，做其他类型的电池研究，例如现在国内用的较多的干电池。
我之所以提供这些资料，只不过是为了让你们不至于从零开始，也能够减少创业成本。
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