寰宇集团反正建立了一整套机器人能源系统产业链，使用他们的产品，就不用重复建设，能够综合降低成本。
去年麒麟基础工业集团卖出去了3000万台机器宠物，能源系统全部是寰宇集团供应，这一块他们就获得了6000亿元的收入。
按理说他们的电池业务总营收不应该只有这麽点，原因就是他们的电力储能这块业务是负增长，毕竟之前的大客户麒麟能源工业集团，现在不需要储能电池了。
除此之外，他们的汽车动力电池，也萎缩了，之前能源价格高的时候，电动汽车卖得不错，现在销量有所下滑，连带动力电池营收也在下滑。
未来想要在这一块继续增长，还需要国外的太yAn能发电规模迅速扩大，到时候可以卖出更多的储能电池。
造船业务同样屡创新高，去年交付的船只吨位高达6000万吨，原因还是万城基业的需求量太大了，让其不得不满负荷运转。
而且他们也制造了大量的科研船舶，毕竟国家发展到现在的局面，对海洋科研的力度自然也加大了，对科研船只的需求也在不断攀升。
加上我国能源出口，也需要大量高端能源运输船只，要不是他们最大产能只有6000万吨，市场能够消化更多的产能。
不过他们也没有继续扩大造船产能的想法，维持6000万吨的产能，虽然不能完全满足市场需求，但是对寰宇集团来说，是相对合理的产能规划。
这一块去年的营收为9000亿元多点，单位吨位稍微b上一年提高了一些，但是并没有高出太多，毕竟普通货船占b还是大头，少数高端船只想要拉昇整T单位造价b较难。
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