他这边刚看到这个消息，万城基业总裁郭东生就给他发来了消息，还将这条新闻的截图给发了过来，怕他没看到这条新闻。
“叶总，你是如何解读这条消息的？”郭东生问道。
叶子书听到他这个问题，还能怎么说，只能回答道：“房地产开放可能需要一些时间，不可能立马就开放，除非到了万不得已的时候。
这条消息大概率应该是交通网络的建设，国内经济发展越来越快，对于交通运输需求也在急速攀升，原来的国道可能无法满足需求。”
“那我们要做些什么？”郭东生问道。
如果只是如此的话，那表面上和万城基业没什么关系，反正万城基业肯定是不会介入到高速公路的建设，没那个资本。
建设高速公路可是一项费时费力费钱的事情，一公里几千万元，遇到不好建设的地段，成本会急速飞涨。
一些经济发达地区的区间高速公路，已经被别人抢得七七八八了，能赚钱的高速公路地段并不多，除非是经济马上高速发展的湘赣鄂三省。
由于之前这三个省的经济并不算特别好，那些香港过来的资金没注意到这边，导致这边的交通设施投资并不算特别多。
三省想要建设四通八达的高速公路，实现县级高速全覆盖，那么需要建设2万公里以上的高速公路。
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