而且未来电动汽车真有可能再次爆发，因为可控核聚变已经出来了，很多国家为了摆脱对外部能源的依赖，会有意推动新能源汽车的发展。
在磁悬浮交通业务上，超级磁悬浮的发展略微增加了一些，但是在他们这方面的营收T现上并不明显。
国内很多较大的城市，也开始建设自己的地铁，使用的都是寰宇集团的低速磁悬浮技术，这方面的业务都是不错，只是总营收并不算特别高。
原因就是地铁建设速度b较慢，就算每公里造价b较高，给他们带来的总营收也b较有限，属於小类业务。
实际上飞机制造业务，随着国内机场数量大幅增加，以及选择飞机出行的人数增多，也有一定的增长，算是所有大类里面，增长幅度最快的业务。
造船业务也有小幅增长，但是想要像前几年那样跨越式增长，就不太现实，只能随行就市来发展。
去年净利润2万亿元，在星际舰船项目上投资了将近11万亿元，作为这个项目重要参与企业，投资必不可少。
麒麟工业集团去年的营收，也不如以前，总营收只有185万亿元，只增加了18万亿元，这对於如此庞大的产业T系而言，并不显眼。
营收增长率只有10.8%，消费领域的热情似乎没有传导到他们这里，其实不然，他们的消费者业务其实增长还不错。
只是他们的企业业务非常庞大，消费者本就占据的b例有限，而且很多其实已经发展到了极致，想要进一步已经很难了。
好在今年的投资规模较前一年减少不少，净利润率有所上升，达到了30%，净利润额为55.5万亿元，在这方面他们依然傲视群雄。
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